Ir divu veidu atslābuma regulētāji, manuāli un automātiski.Manuālie atstarpes regulētāji ir jāpielāgo manuāli, un mūsdienu transportlīdzekļos tos izmanto retāk.Savukārt automātiskie atslābumu regulētāji tagad ir standartaprīkojumā, kas ievērojami atvieglo transportlīdzekļa apkopi.

Atslābuma regulators darbojas kopā ar gaisa bremžu sistēmu, kas izmanto saspiestu gaisu, lai nodrošinātu bremžu iedarbināšanai nepieciešamo spēku.Kad bremzēm tiek iedarbināts gaiss, atslābuma regulators pārvieto bremžu lokus bremžu trumuļa virzienā.Kad bremžu loki virzās tuvāk trumulim, atslābuma regulators pielāgo to pozīciju, līdz bremzes atrodas pareizajā stāvoklī.Kad bremzes ir pareizajā stāvoklī, atslābuma regulators tās notur, nodrošinot pareizu bremzēšanas spiedienu.

Ir ļoti svarīgi nodrošināt atslābumu regulētāju pienācīgu apkopi, jo tie ir galvenais, lai nodrošinātu pneimatisko bremžu sistēmas efektivitāti.Regulāras pārbaudes un apkope jāveic, lai nodrošinātu, ka regulētāji nav sarūsējuši, nodiluši vai bojāti, kas var izraisīt to darbības traucējumus.Lai nodrošinātu vadītāja un pasažieru drošību, visi nepareizi funkcionējošie atsperu regulatori ir nekavējoties jānomaina.

Noslēgumā jāsaka, ka atslābuma regulatori ir būtiska komerciālo transportlīdzekļu gaisa bremžu sistēmas sastāvdaļa.Tie nodrošina, ka bremzes darbojas pareizi un transportlīdzeklis var droši apstāties.Tāpēc pareiza stingrības regulatora apkope ir būtiska gan vadītāja un pasažieru drošības, gan efektīvas transportlīdzekļa darbības nodrošināšanai.