Mūsdienu transportlīdzekļi ir aprīkoti ar gaismas signālierīcēm, kas uzstādītas priekšā un aizmugurē.Gaismas stara veidošanos un tā krāsojumu laternās nodrošina difuzori - visu par šīm daļām, to veidiem, dizainu, izvēli un pareizu nomaiņu lasiet šajā rakstā.
Kas ir aizmugures gaismas difuzors
Aizmugurējā luktura lēca ir transportlīdzekļu aizmugurējo apgaismojuma ierīču optiskais elements, kas pārdala (izkliedē) un/vai krāso luktura gaismas plūsmu un nodrošina aizmugurējo lukturu raksturlielumu atbilstību standartu prasībām.
Katrs transportlīdzeklis saskaņā ar spēkā esošajiem standartiem ir jāaprīko ar dažādiem mērķiem paredzētām ārējām apgaismes ierīcēm, kas atrodas priekšā un aizmugurē.Automašīnu, autobusu, traktoru, piekabju un citas tehnikas aizmugurē atrodas apgaismes ierīces, kas nodrošina drošību: virzienrādītāji, bremžu gaismas, stāvgaismas, stāvgaismas un atpakaļgaitas signāls.Šīs ierīces ir izgatavotas atsevišķu vai grupētu lukturu veidā, kuru nepieciešamos raksturlielumus nodrošina caurspīdīgas daļas - difuzori.
Aizmugures gaismas difuzors veic vairākas funkcijas:
● Lampas gaismas plūsmas pārdale - gaisma no punktveida avota (lampas) kļūst vienmērīgi izkliedēta noteiktā zonā, kas nodrošina labāku ugunsgrēka redzamību no dažādiem leņķiem;
● Gaismas plūsmas krāsošana katrai gaismai regulētā krāsā;
● Lampu un citu spuldžu iekšējo daļu aizsardzība no negatīviem vides faktoriem un mehāniskām ietekmēm.
Ja difuzors ir bojāts, var tikt traucēts lukturīšu informācijas saturs un funkcijas, tāpēc šī daļa ir jānomaina īsā laikā.Un, lai izdarītu pareizo izvēli, ir jāsaprot esošie difuzoru veidi, dizaini un īpašības.
Aizmugurējās gaismas lēcu dizains un veidi
Strukturāli jebkurš aizmugurējo lukturu difuzors ir pārsegs no caurspīdīgas un masveidā krāsotas plastmasas, kas tiek montēts uz laternas ar skrūvēm un caur blīvējuma blīvi, pārklājošām lampām un citām detaļām.Difuzori parasti ir izgatavoti no parastā vai ar stiklšķiedru pastiprināta polikarbonāta, caurspīdīgi un masveida krāsā.
Uz lēcu iekšējās virsmas tiek uzklāts rievojums, lai nodrošinātu gaismas plūsmas sadalījumu atbilstoši noteiktajiem standartiem (±15 grādi vertikālā plaknē visiem lukturiem un horizontālajā plaknē ±45 grādi bremžu lukturiem, + 80 / -45 grādi stāvgaismas u.c.).Gofrēšana var būt divu veidu:
● Lēcu mikroelementi;
● Prizmatiski mikroelementi.
Lēcu mikroelementi ir izgatavoti plānu koncentrisku gredzenu veidā ar prizmatisku (trīsstūrveida) šķērsgriezumu.Šādi gredzeni veido plakanu Fresnel lēcu, kas ar minimālo biezumu nodrošina nepieciešamo gaismas izkliedi.Prizmatiskie mikroelementi ir atsevišķas maza izmēra prizmas, kas vienmērīgi sadalītas pa difuzoru.
Aizmugures gaismas difuzorus pēc konstrukcijas iedala vairākos veidos:
● Atsevišķi - katrai lampai atsevišķi difuzori;
● Grupēts - kopējs luktura objektīvs, kurā sagrupētas visas transportlīdzekļa aizmugurējās gaismas signālierīces;
● Kombinēts - kopīgs izkliedētājs sānu apgaismojumam un telpas apgaismojuma laternai;
● Kombinētais - izplatīts lukturu difuzors, kurā viens lukturis vienlaikus pilda divas funkcijas, visbiežāk sānu gaisma un bremžu lukturis, kas apvienots ar virzienrādītāju.
Pašlaik atsevišķi lukturi un atsevišķie difuzori tiem tiek izmantoti ārkārtīgi reti, un pat agrīnajos automobiļu aprīkojuma modeļos šādu risinājumu var atrast tikai stāvgaismas lukturiem.Izņēmums ir atpakaļgaitas lukturi, kas uzstādīti daudzām sadzīves automašīnām, tostarp kravas automašīnām un piekabēm.
Vieglajos automobiļos visizplatītākie ir grupēti lukturi ar difuzoriem, kas sadalīti vairākās dažādu formu un krāsu gaismas signālu sekcijās.Šādiem difuzoriem var būt līdz septiņām zonām:
● Galējais automašīnas ārpusē ir virzienrādītājs;
● Vistuvāk virzienrādītājam ir sānu gaisma;
● Jebkurā ērtā vietā - bremžu signāls;
● Jebkurā ērtā vietā (bet visbiežāk apakšā) - atpakaļgaitas lukturis;
● Extreme uz automašīnas garenass sāniem ir miglas lukturis;
● Jebkurā ērtā vietā - atstarotājs (atstarotājs);
● Numura zīmes malā ir numura zīmes apgaismojums.
Braukšana atpakaļgaitā
lukturu difuzors Aizmugurējā gabarītluktura difuzors
Grupēts aizmugurējo lukturu difuzors Traktors
kombinētais aizmugurējais lukturis
Difuzors
Bieži vien šādos kombinētos lukturos sānu lukturus un bremžu lukturus var kombinēt uz luktura ar divām spirālēm (vai uz dažāda spilgtuma gaismas diodēm), kas nodrošina atšķirīgu lukturu spilgtumu, automašīnai kustoties un bremzējot.Tāpat mūsdienu vieglajos automobiļos praktiski nav kombinēto gaismas signālierīču ar integrētiem numura zīmju lukturiem.
Kombinētās gaismas ar atbilstošiem difuzoriem visbiežāk izmanto kravas automašīnām, piekabēm, traktoriem un dažādām iekārtām, kā arī UAZ līdz pat Hunter modelim.Šādas gaismas ir trīs galveno veidu ar dažādiem difuzoriem:
● Divu sekciju ar virzienrādītāju un sānu gaismu;
● Divu sekciju ar virzienrādītāju un kombinēto sānu gaismu un bremžu lukturi;
● Trīs sekciju ar atsevišķu virzienrādītāju, sānu gaismu un bremžu lukturi.
Divdaļīgām lampām bieži ir kompozītmateriālu izkliedētāji, kas izgatavoti no divām dažādu krāsu pusēm, kas vajadzības gadījumā ļauj nomainīt tikai vienu pusi.Divu un trīs sekciju difuzoros var papildus uzstādīt retroreflektoru.
Dažādās difuzoru zonas ir krāsotas noteiktās krāsās, kuras nosaka standarti:
● Stāvgaismas - sarkanas;
● Virzienrādītāji - balti vai selektīvi dzelteni (dzintars, oranžs);
● Bremžu gaismas ir sarkanas;
● Miglas lukturi - sarkani;
● Atpakaļgaitas lukturi ir balti.
Izkliedētājos tiek izmantoti arī sarkani atstarotāji.
Grupētie, kombinētie un kombinētie difuzori ir simetriski (universāli) un asimetriski.Pirmo var uzstādīt labajā un kreisajā laternā, un difuzoriem ar horizontālu gaismas signālu zonu izvietojumu jābūt pagrieztam par 180 grādiem.Un otrie ir uzstādīti tikai uz sāniem, tāpēc automašīna izmanto divu difuzoru komplektu - labo un kreiso.Tas viss ir jāņem vērā, pērkot detaļas.
Aizmugurējo lukturu lēcu raksturlielumiem jāatbilst GOST 8769-75, GOST R 41.7-99 un dažu citu Krievijā spēkā esošajām prasībām.
Tipisks divu sekciju lukturīša dizains un difuzora vieta tajā
aizmugurējā luktura izvēles, nomaiņas un apkopes jautājumi
Aizmugurējie lukturi, īpaši kravas automašīnām un traktoriem, ir pastāvīgi pakļauti negatīviem vides faktoriem, kas izraisa to duļķainību, plaisāšanu, šķelšanos un pilnīgu iznīcināšanu.Ir aizliegts ekspluatēt transportlīdzekli ar bojātu difuzoru, jo tas var izraisīt sodu automašīnas īpašniekam.Tāpēc šī daļa ir jānomaina pēc iespējas ātrāk.
Lēcas jāmaina tikai pret tiem veidiem, kas tiek izmantoti lukturos, un tie atbilst arī lukturos uzstādītajiem lukturiem (tas attiecas uz virzienrādītājiem).Šeit ir jāņem vērā apgaismojuma ierīces uzstādīšanas veids un puse, un jāizmanto vai nu universālie, vai paredzēti šim konkrētajam lukturim.
Īpaša uzmanība jāpievērš difuzoru krāsai un zonām uz tiem - tiem precīzi jāatbilst GOST.Tajā pašā laikā virzienrādītāji var būt divu veidu - balti vai oranži (dzintarkrāsas), tos izmanto ar dažāda veida lukturiem: balti - ar lampām, kuru spuldze ir nokrāsota selektīvi dzeltenā (dzintara) krāsā, un oranžs - ar parastajām lampām ar caurspīdīgu spuldzi.Mūsdienās var atrast kompozītu divu sekciju difuzorus, kuros laukumu zem virzienrādītāja var aizstāt ar baltu vai oranžu daļu, kas ļauj tos izmantot ar jebkura veida lampām.
Difuzora nomaiņa parasti ir diezgan vienkārša: vienkārši atskrūvējiet dažas skrūves, noņemiet veco difuzoru un blīvi, notīriet detaļu uzstādīšanas vietu, uzlieciet jaunu blīvējumu, uzstādiet difuzoru un ieskrūvējiet skrūves.Lai nomainītu mūsdienu vieglo automašīnu apgaismes ierīču difuzorus, var būt nepieciešams demontēt visu laternu.Jebkurā gadījumā visi darbi jāveic saskaņā ar transportlīdzekļa remonta un apkopes instrukcijām.
Pareizi izvēloties un nomainot difuzoru, visas automašīnas apgaismes ierīces atbildīs standartam un veicinās satiksmes drošību.
Izlikšanas laiks: 11. jūlijs 2023