Dienvidkorejas SSANGYONG automašīnas ir aprīkotas ar hidrauliski darbināmu bremžu sistēmu, kas izmanto bremžu šļūtenes.Visu par SSANGYONG bremžu šļūtenēm, to veidiem, dizaina iezīmēm un pielietojamību, kā arī šo detaļu izvēli un nomaiņu lasiet šajā rakstā.
SSANGYONG bremžu šļūtenes mērķis
SSANGYONG bremžu šļūtene ir Dienvidkorejas uzņēmuma SSANGYONG automašīnu bremžu sistēmas sastāvdaļa;Specializēti elastīgi cauruļvadi, kas cirkulē darba šķidrumu starp hidrauliski piedziņas bremžu sistēmas sastāvdaļām.
Visu klašu un modeļu SSANGYONG automašīnas ir aprīkotas ar tradicionālajām bremžu sistēmām ar hidrauliskām riteņu bremzēm.Strukturāli sistēma sastāv no galvenā bremžu cilindra, ar to savienotiem metāla cauruļvadiem un gumijas šļūtenēm, kas ved uz riteņiem vai uz aizmugurējo asi.Automašīnās ar ABS ir arī sensoru un izpildmehānismu sistēma, ko vada atsevišķs kontrolleris.
Bremžu šļūtenes ieņem nozīmīgu vietu bremžu sistēmā – no to stāvokļa ir atkarīga visa auto vadāmība un drošība.Aktīvi lietojot, šļūtenes intensīvi nolietojas un saņem dažādus bojājumus, kas var pasliktināt bremžu darbību vai pilnībā atslēgt vienu sistēmas ķēdi.Izlietota vai bojāta šļūtene ir jānomaina, taču pirms došanās uz veikalu ir jāizprot SSANGYONG automašīnu bremžu šļūteņu īpašības.
SSANGYONG bremžu šļūteņu veidi, raksturlielumi un pielietojamība
SSANGYONG transportlīdzekļos izmantotās bremžu šļūtenes atšķiras pēc mērķa, armatūras veidiem un dažām dizaina iezīmēm.
Saskaņā ar mērķi šļūtenes ir:
● Priekšējā kreisā un labā puse;
● Aizmugure pa kreisi un pa labi;
● Aizmugurējais centrālais.
Lielākajai daļai SSANGYONG modeļu tiek izmantotas tikai četras šļūtenes – viena katram ritenim.Modeļos Korando, Musso un dažos citos ir aizmugurējā centrālā šļūtene (kopēja aizmugurējai asij).
Arī šļūtenes ir sadalītas divās grupās pēc to mērķa:
● Automašīnām ar ABS;
● Automašīnām bez ABS.
Šļūtenes bremžu sistēmām ar un bez bremžu pretbloķēšanas sistēmas atšķiras konstruktīvi, vairumā gadījumu tās nav savstarpēji aizvietojamas – tas viss jāņem vērā, izvēloties rezerves daļas remontam.
Strukturāli visas SSANGYONG bremžu šļūtenes sastāv no šādām daļām:
● Gumijas šļūtene - parasti maza diametra daudzslāņu gumijas šļūtene ar tekstila (vītnes) rāmi;
● Savienojuma uzgaļi - armatūra abās pusēs;
● Armatūra (dažām šļūtenēm) - tērauda spirālveida atspere, kas pasargā šļūteni no bojājumiem;
● Tērauda ieliktnis šļūtenes vidū uzstādīšanai uz kronšteina (dažām šļūtenēm).
SSANGYONG bremžu šļūtenēm tiek izmantoti četru veidu veidgabali:
● "banjo" (gredzena) veids ir taisns, īss;
● Tips "banjo" (gredzens) iegarens un L-veida;
● Taisna stiprinājums ar iekšējo vītni;
● Kvadrātveida stiprinājums ar iekšējo vītni un montāžas caurumu.
Šajā gadījumā ir divas šļūteņu veidgabalu iespējas:
● "Banjo" - taisna armatūra ar vītni;
● "Banjo" ir kvadrāts.
SSANGYONG nepastiprināta bremžu šļūtene
SSANGYONG daļēja pastiprinājuma bremžu šļūtene
SSANGYONG pastiprināta bremžu šļūtene ar ieliktni
Bandžo stiprinājums vienmēr atrodas riteņa bremžu mehānisma sānos."Kvadrātveida" armatūra vienmēr atrodas savienojuma pusē ar metāla cauruļvadu no galvenā bremžu cilindra.Taisna armatūra ar iekšējo vītni var atrasties gan riteņa sānos, gan cauruļvada sānos.
Kā minēts iepriekš, bremžu šļūtenēm var būt pastiprinājums, atkarībā no šīs daļas klātbūtnes produktus iedala trīs veidos:
● Nepastiprināts - tikai dažiem modeļiem īsās priekšējās šļūtenes;
● Daļēji pastiprināta - šļūtenes daļai, kas atrodas savienojuma ar metāla cauruļvadu pusē, ir pastiprinājums;
● Pilnībā pastiprināta – atspere atrodas visā šļūtenes garumā no stiprinājuma līdz stiprinājumam.
Arī tērauda ieliktnis (uzmava) var atrasties uz garām šļūtenēm stiprināšanai kronšteinā, kas atrodas uz stūres šarnīra, amortizatora statņa vai citas piekares daļas.Šāds stiprinājums novērš šļūtenes bojājumus, saskaroties ar balstiekārtas daļām un citiem automašīnas elementiem.Uzstādīšanu uz kronšteina var veikt divos veidos - ar skrūvi ar uzgriezni vai atsperes plāksni.
Pirmajos un pašreizējos SSANGYONG automašīnu modeļos tiek izmantots plašs bremžu šļūteņu klāsts, kas atšķiras pēc konstrukcijas, garuma, stiprinājumiem un dažām īpašībām.Nav jēgas tos šeit aprakstīt, visa informācija ir atrodama oriģinālajos katalogos.
Kā izvēlēties un nomainīt SSANGYONG bremžu šļūteni
Bremžu šļūtenes pastāvīgi tiek pakļautas negatīviem vides faktoriem, eļļām, ūdenim, vibrācijām, kā arī smilšu un akmeņu abrazīvai iedarbībai, kas izlido no riteņu apakšas - tas viss noved pie detaļas izturības zuduma un var sabojāt šļūtene (plaisāšana un plīsums).Par šļūtenes nomaiņas nepieciešamību liecina uz tās redzamās plaisas un bremžu šķidruma noplūdes - tās izdalās kā tumši plankumi un netīrumi uz šļūtenes, bet sarežģītākajos gadījumos - peļķes zem automašīnas ilgstošas stāvēšanas laikā.Savlaicīgi neatklāti un nenomainīti bojājumi jau tuvākajā laikā var izvērsties par traģēdiju.
Nomaiņai jāņem tikai to tipu un kataloga numuru šļūtenes, kuras automašīnai uzstādījis ražotājs.Visām oriģinālajām šļūtenēm ir 10 ciparu kataloga numuri, kas sākas ar numuriem 4871/4872/4873/4874.Kā likums, jo mazāk nulles aiz pirmajiem četriem cipariem, jo piemērotākas šļūtenes ir jaunākām auto modifikācijām, taču ir arī izņēmumi.Tajā pašā laikā kataloga numuri kreisās un labās puses šļūtenēm, kā arī detaļām sistēmām ar un bez ABS var atšķirties tikai par vienu ciparu, un dažādas šļūtenes nav savstarpēji aizvietojamas (atšķirīga garuma, īpašās veidgabalu atrašanās vietas un citu dēļ). dizaina iezīmes), tāpēc rezerves daļu izvēlei jāpieiet atbildīgi.
Bremžu šļūteņu nomaiņa jāveic saskaņā ar remonta un apkopes instrukcijām konkrētam SSANGYONG automašīnas modelim.Parasti, lai nomainītu priekšējo un aizmugurējo kreiso un labo šļūtenes, pietiek ar automašīnu pacelt uz domkrata, noņemt riteni, demontēt veco šļūteni un uzstādīt jaunu (neaizmirstot vispirms notīrīt armatūras savienojuma punktus) .Uzstādot jaunu šļūteni, rūpīgi jāpievelk veidgabali un droši jānostiprina daļa pie kronšteina (ja ir), pretējā gadījumā šļūtene brīvi saskarsies ar apkārtējām daļām un ātri kļūs nelietojama.Pēc nomaiņas ir nepieciešams atgaisot bremžu sistēmu, lai noņemtu gaisa bloķētājus saskaņā ar labi zināmu tehniku.Nomainot šļūteni un sūknējot sistēmu, vienmēr izplūst bremžu šķidrums, tāpēc pēc visu darbu pabeigšanas šķidruma līmenis ir jāpanāk līdz nominālajam līmenim.
Aizmugurējās centrālās šļūtenes nomaiņai nav nepieciešams pacelt automašīnu ar domkratu, ērtāk šo darbu veikt uz pārvada vai virs bedres.
Ja SSANGYONG bremžu šļūtene ir izvēlēta un pareizi nomainīta, transportlīdzekļa bremžu sistēma darbosies uzticami un pārliecinoši visos ekspluatācijas apstākļos.
Izsūtīšanas laiks: 10. jūlijs 2023