Auto domkrats ir īpašs mehānisms, kas ļauj veikt kārtējos kravas vai vieglās automašīnas remontdarbus gadījumos, kad šis remonts jāveic, neatbalstot automašīnu uz riteņiem, kā arī nomainot riteņus tieši avārijas vai apstāšanās vietā. .Mūsdienu domkrata ērtības ir tā mobilitāte, mazs svars, uzticamība un apkopes vienkāršība.
Visbiežāk domkratus izmanto vieglo un kravas automašīnu vadītāji, autotransporta uzņēmumi (īpaši to mobilās brigādes), autoservisi un riepu montāža.
Galvenās iezīmes
Kravnesība (apzīmēta kilogramos vai tonnās) ir maksimālais kravas svars, ko domkrats var pacelt.Lai noteiktu, vai domkrats ir piemērots šīs automašīnas celšanai, ir nepieciešams, lai tā kravnesība nebūtu zemāka par standarta domkratu vai būtu vismaz 1/2 no automašīnas pilnas masas.
Atbalsta platforma ir domkrata apakšējā atbalsta daļa.Tas parasti ir lielāks par augšējo gultņa daļu, lai nodrošinātu pēc iespējas mazāku specifisko spiedienu uz gultņa virsmu, un ir aprīkots ar "smailes" izvirzījumiem, lai novērstu domkrata slīdēšanu uz atbalsta platformas.
Pikaps ir domkrata daļa, kas paredzēta atpūtai automašīnā vai paceltā kravā.Uz skrūvju vai bagāžnieka domkratiem veciem sadzīves automašīnu modeļiem tas ir saliekams stienis, uz citiem, kā likums, stingri fiksēts kronšteins (paceļams papēdis).
Minimālais (sākotnējais) savākšanas augstums (Nmin)- mazākais vertikālais attālums no atbalsta platformas (ceļa) līdz pikapam tā apakšējā darba stāvoklī.Sākotnējam augstumam jābūt mazam, lai domkrats varētu iekļūt starp atbalsta platformu un piekari vai virsbūves elementiem.
Maksimālais pacelšanas augstums (N.max)- lielākais vertikālais attālums no atbalsta platformas līdz savācējam, paceļot kravu pilnā augstumā.Nepietiekama Hmax vērtība neļaus domkratu izmantot transportlīdzekļu vai piekabju pacelšanai, ja domkrats atrodas lielā augstumā.Augstuma trūkuma gadījumā var izmantot starplikas.
Maksimālais domkrata gājiens (L.max)- lielākā pikapa vertikālā kustība no apakšējās pozīcijas uz augšējo.Ja darba gājiens ir nepietiekams, domkrats nedrīkst "noplēst" riteni no ceļa.
Ir vairāki domkratu veidi, kurus klasificē pēc konstrukcijas veida:
1.Skrūvējamie domkrati
2. Zobratu un zobratu domkrati
3.Hidrauliskie domkrati
4.Pneimatiskie domkrati
1. Skrūvju domkrati
Ir divu veidu skrūvējamie automašīnu domkrati - teleskopiskie un rombveida.Skrūvju domkrati ir populāri autobraucēju vidū.Tajā pašā laikā rombveida domkrati, kuru kravnesība svārstās no 0,5 tonnām līdz 3 tonnām, ir vispopulārākie automašīnu īpašniekiem un bieži tiek iekļauti standarta ceļa instrumentu komplektā.Teleskopiskie domkrati ar kravnesību līdz 15 tonnām ir neaizstājami dažāda veida SUV un LCV transportlīdzekļiem.
Skrūves domkrata galvenā daļa ir skrūve ar šarnīrveida nesošo kausu, ko vada rokturis.Nesošo elementu lomu pilda tērauda korpuss un skrūve.Atkarībā no roktura griešanās virziena skrūve paceļ vai nolaiž savācēja platformu.Slodzes noturēšana vēlamajā pozīcijā notiek skrūves bremzēšanas dēļ, kas nodrošina darba drošību.Kravas horizontālai kustībai tiek izmantots domkrats uz ragavām, kas aprīkotas ar skrūvi.Skrūvju domkratu kravnesība var sasniegt 15 tonnas.
Galvenās skrūvju domkratu priekšrocības:
● ievērojams darba gājiens un pacelšanas augstums;
● viegls svars;
● Zema cena.
Skrūvju domkrati
Skrūves domkrats ir uzticams darbībā.Tas ir saistīts ar faktu, ka slodze tiek fiksēta ar trapecveida vītni, un, paceļot kravu, uzgrieznis griežas tukšgaitā.Turklāt šo instrumentu priekšrocības ietver izturību un stabilitāti, kā arī to, ka tie var darboties bez papildu statīviem.
2. Zobratu domkrati
Rack domkrata galvenā daļa ir kravas nesoša tērauda sliede ar atbalsta kausu kravas novietošanai.Svarīga plaukta domkrata iezīme ir pacelšanas platformas zemā atrašanās vieta.Sliedes apakšējam galam (ķepai) ir taisns leņķis kravu celšanai ar zemu atbalsta virsmu.Uz sliedēm pacelto kravu notur bloķēšanas ierīces.
2.1.Svira
Plauktu pagarina ar šūpojošu piedziņas sviru.
2.2.Zobains
Pārnesumu domkratos piedziņas svira tiek aizstāta ar pārnesumu, kas griežas caur pārnesumkārbu, izmantojot piedziņas rokturi.Lai krava būtu droši nostiprināta noteiktā augstumā un vēlamajā pozīcijā, viens no zobratiem ir aprīkots ar bloķēšanas mehānismu - sprūdratu ar "ķepu".
Zobratu un zobratu domkrati
Rack domkratiem ar kravnesību līdz 6 tonnām ir vienpakāpes pārnesumkārba, no 6 līdz 15 tonnām - divpakāpju, virs 15 tonnām - trīspakāpju.
Šādus domkratus var izmantot gan vertikāli, gan horizontāli, tie ir ērti lietojami, labi salaboti un ir universāls instruments kravas pacelšanai un nostiprināšanai.
3. Hidrauliskie domkrati
Hidrauliskie domkrati, kā norāda nosaukums, darbojas ar šķidrumu spiedienu.Galvenie nesošie elementi ir korpuss, izvelkamais virzulis (virzulis) un darba šķidrums (parasti hidrauliskā eļļa).Korpuss var būt gan virzuļa virzošais cilindrs, gan darba šķidruma rezervuārs.Armatūra no piedziņas roktura tiek pārsūtīta caur sviru uz izplūdes sūkni.Virzoties uz augšu, šķidrums no rezervuāra tiek ievadīts sūkņa dobumā, un, nospiežot, tas tiek iesūknēts darba cilindra dobumā, pagarinot virzuli.Šķidruma pretējo plūsmu novērš iesūkšanas un izplūdes vārsti.
Lai samazinātu slodzi, tiek atvērta apvada vārsta slēgšanas adata, un darba šķidrums tiek izspiests no darba cilindra dobuma atpakaļ tvertnē.
Hidrauliskie domkrati
Hidraulisko domkratu priekšrocības ietver:
● liela kravnesība - no 2 līdz 200 tonnām;
● konstrukcijas stingrība;
● stabilitāte;
● gludums;
● kompaktums;
● neliels spēks uz piedziņas rokturi;
● augsta efektivitāte (75-80%).
Trūkumi ietver:
● neliels pacelšanas augstums vienā darba ciklā;
● dizaina sarežģītība;
● nav iespējams precīzi noregulēt nolaišanas augstumu;
● Šādi domkrati var izraisīt ievērojami nopietnākus bojājumus nekā mehāniskās pacelšanas ierīces.Tāpēc tos ir grūtāk salabot.
Ir vairāki hidraulisko domkratu veidi.
3.1.Klasiskie pudeļu domkrati
Viens no daudzpusīgākajiem un ērtākajiem veidiem ir viena stieņa (vai viena virzuļa) pudeļu domkrats.Bieži vien šādi domkrati ir daļa no dažādu klašu kravas automobiļu standarta ceļa instrumentiem, sākot no maza tonnāžas komerctransporta līdz lieltonnāžas autovilcieniem, kā arī ceļu būves tehnikai.Šādu domkratu var izmantot pat kā barošanas bloku presēm, cauruļu liektājiem, cauruļu griezējiem utt.
Teleskopisks
domkrati
3.2.Teleskopiskie (vai dubultvirzuļa) domkrati
No viena stieņa tas atšķiras tikai ar teleskopiskā stieņa klātbūtni.Šādi domkrati ļauj pacelt kravu lielā augstumā vai samazināt pacelšanas augstumu, vienlaikus saglabājot maksimālo pacelšanas augstumu.
To kravnesība ir no 2 līdz 100 tonnām vai vairāk.Korpuss ir gan virzuļa virzošais cilindrs, gan darba šķidruma rezervuārs.Paceļamais papēdis domkratiem ar kravnesību līdz 20 tonnām atrodas virzulī ieskrūvētās skrūves augšpusē.Tas ļauj, ja nepieciešams, atskrūvējot skrūvi, palielināt domkrata sākotnējo augstumu.
Ir hidraulisko domkratu konstrukcijas, kur sūkņa darbināšanai tiek izmantots elektromotors, kas savienots ar transportlīdzekļa borta tīklu, vai pneimatiskā piedziņa.
Izvēloties hidraulisko pudeļu domkratu, jāņem vērā ne tikai tā nestspēja, bet arī savācēja un pacelšanas augstums, jo darba gājiens ar pietiekamu nestspēju var būt nepietiekams, lai paceltu automašīnu.
Hidrauliskajiem domkratiem ir jāuzrauga šķidruma līmenis, eļļas blīvju stāvoklis un blīvums.
Reti izmantojot šādus domkratus, uzglabāšanas laikā ieteicams nepievilkt bloķēšanas mehānismu līdz galam.Viņu darbs ir iespējams tikai vertikālā stāvoklī un tikai (tāpat kā jebkuri hidrauliskie domkrati) celšanai, nevis ilgstošai kravas noturēšanai.
3.3.Ritošie domkrati
Ritošie domkrati ir zems korpuss uz riteņiem, no kura hidrauliskais cilindrs paceļ sviru ar paceļamu papēdi.Darba ērtības atvieglo noņemamas platformas, kas maina pacelšanas un pacelšanas augstumu.Nedrīkst aizmirst, ka darbam ar velmēšanas domkratu ir nepieciešama plakana un cieta virsma.Tāpēc šāda veida domkrati, kā likums, tiek izmantoti autoservisos un riepu veikalos.Visizplatītākie ir domkrati ar kravnesību no 2 līdz 5 tonnām.
4. Pneimatiskie domkrati
Ritošie domkrati
Pneimatiskie domkrati
Pneimatiskie domkrati ir neaizvietojami nelielas spraugas gadījumā starp balstu un kravu, ar nelielām kustībām, precīzu uzstādīšanu, ja jāstrādā uz irdenas, nelīdzenas vai purvainas zemes.
Pneimatiskais domkrats ir plakans gumijas auklas apvalks, kas izgatavots no speciāla pastiprināta auduma, kas palielinās, ja tam tiek piegādāts saspiests gaiss (gāze).
Pneimatiskā domkrata nestspēju nosaka darba spiediens pneimatiskajā piedziņā.Pneimatiskie domkrati ir dažādu izmēru un dažādu kravnesību, parasti 3 – 4 – 5 tonnas.
Pneimatisko domkratu galvenais trūkums ir to augstās izmaksas.To ietekmē relatīvā konstrukcijas sarežģītība, kas galvenokārt saistīta ar savienojumu blīvēšanu, dārgo noslēgto korpusu ražošanas tehnoloģiju un, visbeidzot, nelielām rūpnieciskām ražošanas partijām.
Galvenās īpašības, izvēloties domkratu:
1. Nestspēja ir maksimālais iespējamais paceļamās kravas svars.
2. Sākotnējais savācēja augstums ir mazākais iespējamais vertikālais attālums starp gultņa virsmu un mehānisma atbalsta punktu apakšējā darba stāvoklī.
3. Pacelšanas augstums ir maksimālais attālums no atbalsta virsmas līdz maksimālajam darbības punktam, tas ļauj viegli noņemt jebkuru riteni.
4. Savācējs ir mehānisma daļa, kas paredzēta, lai balstītos uz paceļamo objektu.Daudziem zobstieņu un zobratu domkratiem ir savācējs, kas izgatavots saliekama stieņa veidā (šī stiprinājuma metode nav piemērota visām automašīnām, kas ierobežo tā darbības jomu), savukārt hidraulisko, rombveida un citu modeļu savācējs ir izgatavots. stingri fiksēta kronšteina veidā (paceļams papēdis).
5.Darba gājiens - pikapa pārvietošana vertikāli no apakšējās pozīcijas uz augšējo.
6. Domkrata svars.
Drošības noteikumi, strādājot ar domkratiem
Strādājot ar domkratiem, ir jāievēro drošības pamatnoteikumi, strādājot ar domkratiem.
Nomainot riteni un veicot remontdarbus ar automašīnas pacelšanu un pakarināšanu, nepieciešams:
● piestipriniet riteņus domkrata pretējā pusē abos virzienos, lai izvairītos no automašīnas ripošanas un nokrišanas no domkrata vai statīva.Lai to izdarītu, varat izmantot īpašus apavus;
● Pēc virsbūves pacelšanas vajadzīgajā augstumā, neatkarīgi no domkrata konstrukcijas, zem virsbūves nesošajiem elementiem (sliekšņu, spārnu, karkasa u.c.) uzstādiet uzticamu statīvu.Strādāt zem mašīnas, ja tā atrodas tikai uz domkrata, ir stingri aizliegts!
Izsūtīšanas laiks: 12. jūlijs 2023